再制造:中国抓住新的全球机遇

时间:2019-01-11 15:08:00 来源: 365bet娱乐场 作者:匿名


近日,国家发展和改革委员会,科学,工业和信息化部,财政部,环境保护部,商务部等11个部委联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》,提出了中国再制造未来的重点工业领域发展,希望通过试点深化汽车零部件再制造,推动工程机械和机床的再制造,促进循环经济尽快形成规模。以色列使用再制造技术将价值200万美元的旧飞机变成新的数千万美元。五年前美国再制造业的销售额超过1000亿美元......就发达国家的再制造而言,作为装备制造业的大国,中国也开始效仿并转向再制造大国。

什么是再制造?

国家发展和改革委员会等11个部门近日联合宣布《关于推进再制造产业发展的意见》,提出逐步形成适合中国的再制造运行机制和管理模式,实现再制造规模,市场化,产业发展,努力培育江寨制造业新的经济增长点。

中国汽车零部件再制造领域的先驱徐斌石和中国工程院院士表示,再制造是指通过高科技手段专业修复二手汽车零部件,工程机械和机床的批量生产工艺。 。它是一种废弃的机电产品。资源利用的最佳形式和首选方法是节约资源的重要手段。

再制造具有降低成本,节能和环保的两个明显特征,是一种高端回收方法。实践证明,再制造产品的性能和质量可以达到或超过新产品,其成本仅为新产品的四分之一,节能60%以上,材料消耗超过70%。

徐滨士强调,再制造不是一种高水平的维护,而是一种可以在装配线上实现大规模生产的新兴产业。例如,在美国,再制造业在2005年实现了1000亿美元的销售额。全国汽车维修市场中70%至80%的零件是再制造产品。

目前,在较发达的欧美地区,再制造规模已开始超过传统制造业,且比例持续上升。与这些先进国家相比,中国再制造业仍存在一定差距。技术力量,小工业国家

事实上,中国在再制造基础理论和关键技术研发领域取得了重大突破,自动化纳米粒子复合刷镀层再制造技术的开发和应用已达到国际先进水平。

在徐宾士院士看来,中国是再制造技术的大国,但它是一个小国。在技??术层面,中国已成为世界上最重要的再制造中心之一。一些着名的外国再制造公司??来中国学习和谈判在中国购买再制造设备。但中国的再制造业非常小。

1999年,中国正式提出建立具有中国特色的再制造系统,主要基于表面工程,纳米表面工程和自动化表面工程技术,以恢复制造产品的质量标准和尺寸精度,以??及磨损,腐蚀和阻力。疲劳和其他性能,以实现新的原型。

中国有一些再制造公司??,这些公司在重型卡车发动机,汽车发动机,汽车发动机和车辆变速箱领域进行了再制造。但是,为了禁止非法汽车装配市场,2001年,国家规定旧车的五大组件将退回市场,切断这些企业的来源,重新制造空白,产量为严重衰退。

近年来,中国开始关注促进再制造。 2005年,国务院文件明确指出,国家“支持二手机电产品的再制造”。《中华人民共和国循环经济促进法》于去年1月生效,为促进再制造业的发展奠定了法律基础。

预计将成为新的增长点

中国是装备制造和使用的大国,其设备资产已达数万亿元。随着中国进入机械设备报废高峰期,其在社会,资源和环境效益方面的优势决定了发展具有巨大潜力的再制造产业势在必行。

据统计,2008年,中国汽车保有量达到4957万辆(不含低速车),机床数量达到700多万辆,14个主要车型的工程机械数量达到290万辆,其中大型设备数量符合报废要求。之后将被淘汰。

与此同时,大量技术和功能落后的旧设备仍在使用中。徐滨士说,中国工业部门腐蚀和磨损造成的年度经济损失分别占GDP的4.5%和5%,而发达国家的综合损失则在4.5%至5%之间。它可以为国家节省1550亿元人民币。“徐滨士说,改革开放以来,中国唯一的进口设备已经达到一万亿元。这些设备将逐步进入报废期。如果他们可以通过再制造项目进行维修,那将是一个巨大的市场。再制造的发展不仅可以节约资源,保护环境,还可以创造更多的就业机会,促进服务业的发展。

“在再制造过程中,劳动力成本和日常开支占比超过60%。这个特点恰好符合中国劳动力相对过剩的情况,可以提供更多就业机会。“徐斌石说。

目前,国家有关部门已开始编制《再制造产业发展规划》,明确“十二五”期间促进我国再制造业健康发展的目标,关键任务和保障措施,11个部门也将发布并发布《再制造产品目录》。

随着一系列国家政策的制定和实施,中国再制造业缺乏政策,低认知和技术不足的问题将逐一得到解决。预计再制造业将成为一个新兴的经济增长点,在各地涌现,成为中国的推动经济。发展的重要力量。